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Chasseur bombardier (805 unités au total ),entra en ligne en janvier 1944 avec le 3° escadron de la R.A.F. Grâce à sa vitesse, il fut utilisé avec succés dans l intreception des bombes volantes allemandes V-1 et de juin à septembre 1944, il en détuisit 638. Affronta aussi avec succés les chasseurs à réaction Me-262 dont il en abattit 20.
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Le meilleur et le plus fameux bombardier quadrimoteur anglais. Il naquit en 1941 de l échec du bimoteur Avro Manchester. Reçut le baptême du feu le 2 mars 1942 et se couvrit de gloire jusqu à la fin du confit : 7 366 unités accomplirent 156 000 sorties, lançant 608 612 tonnes de bombes (parmi lesquelles un certain nombre de Grand Slams de 10 000 kg). Parmi leurs actions d éclat : l attaque des digues de Moêhne et Eder, le 17 mai 1943,et la destruction du Tirpitz, le 12 novembre 1944. En 1945, plus de 1000 Lancaster étaient en ligne dans 56 escadrilles.
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Chasseur de qualité médiocre. Il vola cependant sur tous les fronts, particuliérement dans la zone du Pacifique. La production ( qui devait totaliser 13 733 unités), ne fut pas destinéee seulement à l U.S.A.A.F., mais aussi à la France, à la Russie et à l Angleterre, ou l avion fut baptisé Tomahawk, puis Kittyhawk. Avec la série F les suivants (dont la N fut la plus importante : 5 200 unités ), le P40 trouva son nom américain de Warhawk. L appariel se rendit célébre en chine dés le début de l entrée en guerre des Etats-Unis avec un groupe de pilotes volontaires américains, les " tigres volants" du générale Clair Chennault, qui remportérent 286 victoires et seulement 26 défaites
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le premier prototype XF-4U-1 décolla le 29 mai 1940, et l ordre de production fut donné le 30 juin 1940.la conception compernait l utilisation du moteur en etoile le plus gros et le plus puissant de l époque,le pratt & whitney r-2800, qui devait devenir le moteur le plus volumieux jamais utilisé sur un chasseur monoplace.
pour conserver assez de garde au sol pour l impossante helice, chance vought dessina une aile en mouette inversée, évitant l utilisation d un train d atterissage exceptionellement long. ce systéme avait l avantage de reduire la traînée. comme l aile rejoignait le fuselage à un angle quasiment droit, elle n avait pas besion de l importance raccord karman generalement lié aux conceptoin standart
en 1943, l un des meilleurs chasseur sur porte-avions , les japonais l aivait surnommé " mort sifflante "
il resta en production jusqu en 1952, avec un total de 12 681 unités, il fututilise jusqu en 1965 en divers versions,ce fut l un des derniers chasseurs à moteur à pistons
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en 1940.Premier monoplace de grumman, il était le 7 décembre 1941, le chasseur naval standart embarqué sur porte-avions, et il soutin le plus grand poids de la guerre aérienne dans le pacifique jusqu en 1943
Construità environ 8 000 exemplaires, il fut également utilisé par la Royal Navy sous le nom de MARTLET.Bien qu inférieur au ZERO japonais, le wildcat batti un record : 6,9 victoirres pour 1 f4f abattu
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bombardier lourd à long rayon d action. Le premier avec cabine pressurisée. Vola pour la première fois le 21 septembre 1942. On décida de ne pas engager l avion en Europe et les B-29 furent envoyés dans le pacifique, où ils commencèrent le 15 juin 1944 à bombarder le japon. Ils frappaient tokyo le 24 novembre. Le 6 août 1945, un B-29 baptisé Enola Gay, de la 393° escadrille, commandé par le colonel Paul Tibbetts, lançait la première bombe atomique sur Hiroshima. Le 9 août, un autre B-29, le Bock s Car en lançait une seconde sur Nagasaki. Ces opérations contraignirent les japonais à la reddition.
La production des Superfortress s éleve à 3 970 unité
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