avion et helice
en 1940.Premier monoplace de grumman, il était le 7 décembre 1941, le chasseur naval standart embarqué sur porte-avions, et il soutin le plus grand poids de la guerre aérienne dans le pacifique jusqu en 1943
Construità environ 8 000 exemplaires, il fut également utilisé par la Royal Navy sous le nom de MARTLET.Bien qu inférieur au ZERO japonais, le wildcat batti un record : 6,9 victoirres pour 1 f4f abattu
en 1938. Premier chasseur monoplace sur porte-avions de la U.S. NAVY. En serise depuis 1939. Se révéla un échec.On en produidit moins de 500, dont plus de 300 furent cédé à la Finlande,à la R.A.F.,à la marine anglaise et l aviation des indes néerlandaise.
Quelques BUFFALO participérent à la bataille des Midway, avec de résultats désastreux.
en 1943 . Considéré comme l un des meilleurs chasseurs et chasseur-bombardier américains du conflit0.Conçu aprés l entrée en guerre des etates-unis . Entra en action le 8 avril 1943 en europe, comme escorteur des B-17 de la 8° air force, puis aussitôt aprés dans le pacifique.
produit jusqu en décembre 1945 avec 15 579 unités
il fut utilisé par la RFA, la FRANCE libre et la RUSSIE
Le Skyraider, qui fut l un des avions embarqués les plus réussis et les plus répandus dans le monde, fut conçu en réponce à une spécification emise pendant la seconde guerre mondiale, réclament un bombardier en piqué et un bombardier torpilleur monoplace. Le protopypeXBT2D vola en mars 1945, et le Skyraider fut produit à raison de 3 180 exemplaires entre 1945 et 1957
Le Skyraider , rebaptisé A-1 en 1962, se distingua notamment en Corée, et joua un rôle essentiel lors de toutes les opération menées par les forces américaines dans le Sud-Est asiatique. Conçu pour attaquer les navires japonais,il acheva sa carriére en tant qu avion d appui pour des missions de sauvetage, d escorte d hélicptéres et de lutte antiguérilla, au vietnam, et fut retiré de service en 1968
en 1942,l un des meilleurs chaseurs de la guerre.Mis en oeuvre à la demande de lA R.A.F en avril 1940 . Le prototype fut construit dans le temps record de 117 jours et vola en octobre 1940. Il aura 9 293 unites de produits.
l angleterre en commanda 670 appariels
en 1943 les mustang de l U.S.A.A.F. peuplérent les ciels d europe et du pacifique, se signalant partout,méne dans les operations d escorte sur BERLIN et sur TOKYO .
la premiére version américaine,p-51, à moteur ALLISSON, fut remplacée par les versions B et D , à moteur ROLLS-ROYCE construit par PACKARD.
en 1941. Le chasseur qui abattit plus d avions japonais que tout autre appareil americain. Utilisé sur tous les théatres d operations. Baptisé par les allemands DER GABELSCHWANZ "le diable à la queue fourchue"
Produit à partir de 1940 (9 923 unités au total jusqu en 1945). Fut également un avion de reconnaissance (f-4 et f-5), un chasseur-bombardier (f et l droop snoot, ce dernier équipé de radar,pour bombardement par ciel couvert) et un chasseur de nuit (m).
En avril 1943, les p-38g de la 339° escadrille de guadalcanal abattirent l avion dans lequel voyageait l amiral YAMAMOTO, qui avait mis au popint l attaque japonaise sur PEARL-HARBOR
Bombardier conçu en 1934. Effectua son premier vol le 38 juillet 1935, mais les premiéres livraisons n eurent lieu qu en mars 1940. L attaquejaponaise sur Pearl-Harbor ( le 7 décembre 1941) et sur les aéroports philippins (le 8 décembre) détruisit la plupart des B-17 alors en service. Quelque Flyying Fortress rescapés memérent le 10 décembre la premiere opération offensive américaine du conflit en bombardant des navires japonais.
La productionfut accélérée et les B-17 commencérent leurs bombardements de jour en europe le 12 août 1942, pour ne plus les interrompre avant 1945 au totoal 12 731 Flying Fortress furent contruits.
"Oeil de faucon", telle est la signification de son nom : c est une véritable central radar, des plus complexes et modernes, montée sur un appareil embarquré sur porte-avions. L E-2B suit de haut, par tout temps, la navigation de son navire-base,et il est en mesure de lui signaler l approche d avions ennemis, même supersonique, assez vite pour que la chasse puisse s envoler
Conçu à partir du protopype de XV-15 par les frimes Bell et Boeing en réponce à une spécification concernant un appareil à décolage et atterrissage verticaux, le V-22 Osprey est le premier avion convertible vraiment opérationnel. Le protopype de cet aéronef, qui a effectué son vol initial en 1989, à été construit en avril 1983 , et des centaines de machines de serie doivent être produites
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